WYMIANA DYLATACJI WIADUKTU W CIĄGU AUTOSTRADY A4 KATOWICE-KRAKÓW W OKOLICACH WĘZŁA MURCKOWSKA ZARAZ PO ŚWIĘTACH WIELKANOCNYCH

7 kwietnia ruszą prace przy wymianie uszkodzonej dylatacji wiaduktu znajdującego się na bezpłatnym fragmencie koncesyjnego odcinka autostrady A4 Katowice – Kraków. Prace będą prowadzone w okolicach Węzła Murckowska (skrzyżowanie A4 z drogą krajową nr 86) na jezdni w kierunku Katowic. Ich zakończenie zaplanowano na 29 kwietnia br.

W związku z ww. pracami budowlanymi zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu na dwukilometrowym fragmencie autostrady. Zapewnią one możliwości szybkiego przeprowadzenia prac, przy jednoczesnym zminimalizowaniu uciążliwości dla kierowców.

Planowane terminy i zakres zmian w organizacji ruchu:

- od wczesnych godzin wieczornych 7 kwietnia do godzin popołudniowych 8 kwietnia, na 341+300 km do 343+400 km na jezdni w kierunku Krakowa ruch będzie się odbywał jednym pasem z ograniczeniem prędkości do 80 km/h.

- od 8 do 29 kwietnia, na 341+300 km do 343+400 km jezdnia w kierunku Katowic będzie zamknięta, a ruch w tym kierunku zostanie poprowadzony jednym pasem na jezdni w kierunku Krakowa. Ruch do Krakowa będzie się odbywał dwoma zawężonymi pasami ruchu. W obu kierunkach występować będzie ograniczenie prędkości do 60 km/h.

O zmianach w organizacji ruchu Stalexport Autostrada Małopolska S.A. na bieżąco informuje kierowców na stronie internetowej oraz w serwisie Twitter.

###

Informacje o Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (SAM S.A.)

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. zarządza 60-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Jest to pierwsza tego typu droga w Polsce, wybudowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, jako inwestycja typu brownfield – na bazie drogi powstałej w latach 70. i 80. Koncesja na przystosowanie drogi do wymogów autostrady płatnej oraz eksploatację została przyznana 1997 roku. Wykonanie zobowiązań koncesyjnych wymaga realizacji licznych inwestycji. Wszystkie projekty inwestycyjne, a także bieżące utrzymanie pasa drogowego finansowane są z przychodów z tytułu poboru opłat za przejazd odcinkiem koncesyjnym oraz kredytów pozyskanych od międzynarodowego konsorcjum bankowego. Projekt realizowany przez Stalexport Autostrada Małopolska S.A., w odróżnieniu od innych koncesji na zarządzanie autostradami płatnymi, nie obciąża Skarbu Państwa żadnymi zobowiązaniami. Spółka nie otrzymuje od Skarbu Państwa tzw. opłat za dostępność. Spółka nie korzysta z żadnych dotacji, subwencji, czy też gwarancji Skarbu Państwa.

Dodatkowych informacji udzieli:
Rafał Czechowski
rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska S.A.
e-mail: [email protected]
tel. 601063200